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isCar!根據調查機構J.D. Power針對2020年新車車主 (New Car Buyer Survey) 市場調查分析,本調查以Pickup貨卡車型發源地,也是Pickup貨卡車型長年銷售居冠的北美地區進行車主偏好統計,台灣車主購買Pickup貨卡車型所考量的關鍵因素有不少與北美調查結果呼應:

isCar!雖然現在電動機車的競爭正如火如荼展開,不過戰場一直都還沒有延燒到商用市場,雖然已經有部分業者因為行業屬性改用電動車,但仍然僅限於特定用途和需求。看準此一需求, eMOVING趁勝追擊,推出全台首款快充商用電動機車iE PICKUP,擁有超強載重能力之外,同時在載貨安全性、動力輸出、續航里程也進行全面升級。

isCar!在美國市場上,貨卡產品擁有龐大商機,因此多數品牌在美國都有推出貨卡產品。然而多數豪華品牌認為貨卡與其形象不符,因此並未像Mercedes-Benz看齊,推出類似X-Class之類的貨卡車款。

isCar!正當台灣在今年4月開放兩排座皮卡(Pick-up)的管制後,台灣業者終於可以名正言順地推動兩排座皮卡的同時,在鄰近的日本也出現了另一種情形,那就是在日本絕跡已久的兩排座皮卡,在Toyota的規劃下,即將在今年9月以逆輸入方式把泰國製造的Hilux導入回日本市場。

isCar!就在台灣交通部從4月1日起放寬貨車座位數限制規定(過往規定只能3座),讓VW Amarok、Ford Ranger過去無法名正言順以多人座貨卡上路的車型,終於能夠依照原始設計來開放民眾購買的當下。國外也有高級車品牌對此市場躍躍欲試,如Mercedes Benz便向Nissan借將,將推出全新X-Class高級皮卡車型。另外根據最新的消息顯示,Volvo好像也動心了。

isCar! 在美國,貨卡向來是不少消費者的最愛,也不輸給肌肉車,除了農商工等用途就連年輕人也情有獨鍾,尤其掛著「公羊頭」廠徽的Ram 1500車系一直為市場熱銷產品,原廠也開發出不少相關套件和特裝車,像最新的「Ram 1500 Night」,可是充滿高度運動氣息的「夜行者」!