即使動力輸出還差一截，但Sport Bike跑車，其實就是GP賽車的道路版！於是外觀配置可降低風阻的整流罩，騎乘姿勢也比一般街車機種還來得前傾低趴，當然也沒什麼舒適度、人體力學可言，血液辛烷值不夠高的人一定難以適應。玩法名稱冠上Street字樣的「街頭霸王」 式樣，其實就是先把原本象徵高速衝刺的跑車姿勢，改回街車的平直體態，把手固定位置上移到前叉之上，搭配腳踏前移，整個騎乘感受可說爽度倍增！
縱使腳踏前移會影響車輛側傾角度，但比起正統街車，的過彎極限的實力仍是遙遙領先！既然叫客製化，如何在外觀大幅添加個性化特色，更是Street Fighter不可或缺的設計重點，其講究程度可說完全不遜美式Cruiser風格。除了前叉粗徑化、後輪巨胎化而大幅增進肌肉輪廓、力道美學，隨著後懸吊加長行程致使車更為高翹，同時再搭配Frisco Bobber的簡約手法，也呈現出不遜哈雷客製車的吸睛度！而鬼面罩的頭燈設計，更是有大幅加分的效果，也讓「霸王」的視覺效果更為完整。（photo by Fighters Custom FB）
